ESTAÇÃO DA LUZ: 120 ANOS

ESTAÇÃO DA LUZ: 120 ANOS

A primeira vez que entrei na Estação da Luz, em São Paulo, fiquei encantado com sua arquitetura em estilo neogótico inglês. Tinha planejado com alguns amigos, ainda na adolescência, uma viagem para Paranapiacaba, subdistrito de Santo André, um pequeno vilarejo construído pelos trabalhadores ingleses. 

Inaugurada em 1865, a estação passou por três versões. A primeira estação era singela, erguida junto com a ferrovia. Reconstruída na década de 1870, foi aos poucos se tornando obsoleta diante do crescente número de cargas e de passageiros, que tinham como destino a cidade de São Paulo, que crescia a passos largos.

A atual foi erguida entre os anos de 1895 e 1901 e projetada pelo arquiteto britânico Charles Henry Driver, está localizada no Bom Retiro, e se deve à São Paulo Railway, empresa sediada em Londres responsável por construir o primeiro trecho ferroviário do estado de São Paulo, ligando o porto de Santos à cidade de Jundiaí.

A estação é um reflexo do momento histórico em que foi construída, evidenciando o poder do café na trajetória de expansão da cidade. Erguida junto ao Jardim da Luz, por décadas sua torre dominou parte da paisagem central paulistana. O seu relógio era o principal referencial para acerto dos relógios da cidade.

Destruído pelo incêndio de 1946, foi substituído, cinco anos depois por um relógio Michelini, de fabricação nacional.

No período de auge da estação (ou seja, nas primeiras décadas do século XX, quando a Luz era uma região de destaque na cidade), ela compunha um conjunto arquitetônico que não só era um referencial urbano como efetivamente fazia parte da vida cotidiana do município, constituindo aquilo que pode ser chamado de a "imagem da cidade". A estação, vizinha do Jardim da Luz, compunha com o edifício da Pinacoteca do Estado um marco na definição da região da Luz, marcando os limites dos bairros do Bom Retiro e Campos Elíseos.

A Estação da Luz atual foi colocada em operação em 1º de março de 1901 e hoje completa 120 anos de idade. Um orgulho para todos nós paulistanos.